ふいちゃんの中国日記

　中国の高速道路網が大連の近傍でも各地へ延びている。１２月３０日、前日の雪がまだ残っている高速道路を北東方向にある“庄河”へ向かった。このちょっと先は北朝鮮との国境にある“丹東”である。明るいうちに戻れるようにと朝７時３５分に出発し、雪の状況がわからないまま、たぶん大丈夫だろうということで高速道路に入った。高速道路に上ってから３０分くらいはまだ雪がけっこう残っておりスピードがあまり出せなかったが、そこを過ぎると追い越し車線はまだ雪が一部残っているものの、走行車線は全く雪がなく通常の走行が可能だった。３時間はかかるだろうという予測が２時間１０分で目的地へ着くことができた。
　“庄河”は海のそばにあり、開発工業区や港もできて新興の工業団地として発展しつつある。ただ、港の規模はまだ小さく、輸出港としては天然の良港として知られる大連港が利用されているとのこと。現在ここには日本企業は２社進出している。
　“庄河”は天気のいい日が多いところだという。この日も快晴で青空が広がっていた。大連より北にあるから雪が多くて冬は天気が悪いのかと思っていたが逆だった。高速道路上の雪も３０分も走るとほとんどなくなっていたのもこの天気のよさと関係があるのであろう。
　高速道路を走っているとほとんど等間隔だろうと思われる距離で“求助電話”の表示板が頻繁に目に入ってくる。“助けを求める電話”となり、日本人ならだれでも意味がわかるのではないだろうか。日本でいう“非常電話”で、使い方は同じ。中国の高速道路は本線に出入りする取付け道路が短いので、加速が十分にできないまま本線に合流するようになるところを除けば、ほぼ日本の高速道路と同じ感覚である。車の量がまだ少ないので十分な加速ができていない状態で本線に合流しても、いままでのところ危険を感じたことはない。　　ETCはまだ設置されていないようだ。日本と違うところは料金所の手前には必ず高さ８cm幅１５cmほどのかまぼこ型の小突堤があることで、スピードを出したままこの小突堤に乗り上げると衝撃が大きいので自然に速度を落として料金所に入るようになっている。　
　天気がよかったせいもあり、帰りは雪の影響を受けることもなく運転手は時速１３０〜１４０kmで飛ばした。１時間１５分で工場へ着くことができ、明るいうちどころかちょうど１２時に一仕事を終えて工場へ戻った。事務所の人々は夕方に戻るとばかり思っていたようで、われわれを見てみなきょとんとした表情をしていた。

　【註】
　　　求助電話　qiuzhu dianhua　チユウジユウ　ディンファ　非常電話